В качестве доводчиков для системы Эффект выбраны и присутствуют в складской программе завода два типа доводчиков немецкой компании SIMON, одним из направлений деятельности которой является производство демпфирующих элементов. Продукция компании широко распространена в Европе и за ее пределами –Великобритания, Италия, Польша, Румыния, Словакия, Испания, Чехия, Венгрия, и США, но до сих пор не поставлялась напрямую на Российский рынок.
Доводчики системы
1. Доводчик «Эко» (slidix II)
Этот тип доводчика поставляется с нагрузкой до 15 кг, до 25 кг, до 40 кг и до 60 кг. Длина хода поршня составляет 54 мм. Каждый из указанных вариантов доводчиков прошел тесты в 80 000 циклов. Результаты тестов ниже:
2. Доводчик «Премиум» (slidix TA)
Этот тип доводчика поставляется с нагрузкой до 60 кг. Длина хода поршня составляет 100 мм. Подобной длины хода демпфирования среди конкурентных предложений нет! Такая длина хода достигается путем спаривания двух цилиндров, которые работают параллельно. Указанный доводчик прошел тесты в 100 000 циклов. Результаты ниже:
СКОРО: Доводчик для центральной двери – Centro.
Доводчик для центральной двери – исключительно редкое на отечественном рынке комплектующих решение, и, как и любая новинка – не может похвастаться экономичной ценой. Особенно в качественном исполнении.
Использование этого доводчика позволяет не думать о том, в какое положение встанет средняя дверь трехдверного шкафа при закрывании, вне зависимости от того, в какую сторону Вы ее открыли: влево или вправо. Дверь плавно и мягко займет свое положение, а усилие взведения, как и в случае доводчиков «Эко» и «Премиум» – минимально.
Пример работы доводчика Centro:
История разработки
Ни для кого не секрет, что тенденции развития мебельной отрасли все в большей мере подразумевают использование механизмов и технологий, улучшающих потребительские свойства конечного продукта. В последнее время практически каждый функциональный механизм или фурнитура получили опцию доводки движущихся частей мебели в конечное положение без удара. Это и петли для фасадов распашных шкафов, направляющие для ящиков разных типов, подъемные механизмы кухонных фасадов и т.п.
А что с рынком фурнитуры для шкафов – купе? Ведь шкаф – купе, особенно для отечественного потребителя, является чуть ли не основным предметом мебели, и есть практически в каждой квартире. Все системы кинематики премиального типа, появившиеся за последние несколько лет, оснащаются системой демпфирования (доводки) уже в базовом варианте поставки. А для самых распространенных и привычных нам – нижнеопорных систем – в рамке из алюминиевого профиля достойных предложений практически нет. Несмотря на то, что есть предложения по доводчикам от самых разных производителей (среди которых, по известным причинам львиную долю занимает Китай), все конструкции имеют серьезные недостатки, как в удобстве монтажа, так и в эксплуатации, не говоря уже об имеющихся проблемах с качеством и надежностью. Отдельно стоит продукция компании RaumPlus. Качество исполнения и работоспособность – без особенных нареканий, удобство монтажа в изделии – оставляет желать лучшего, а стоимость – хотелось бы поменьше.
При разработке системы изначально рассматривался вариант доводки, причем основной задачей было найти решение, которое было бы удобно не только конечному пользователю шкафа (доводчик работает хорошо на любых весах и практически любых размерах дверей, работает долго, и стоит относительно недорого), но и для производителя мебели и для монтажников.
Решение было найдено, в качестве поставщика демпферов выбрана немецкая компания SIMON, продукция которой не только отвечают всем техническим требованиям к доводчикам, но и отличается выгодным соотношением «цена – качество».
Оборудование и установки, на которых изготавливается продукция компании, используют сертифицированную, ориентированную на качественный процесс производства экологическую систему управления в соответствии с требованиями ISO 50001 и ISO 14001 и требованиями ISO 9001.
Благодаря заключенному с компанией SIMON контракту на эксклюзивные поставки ее продукции в Россию, теперь и отечественный покупатель шкафа – купе может получить практически идеальную систему доводки по вполне конкурентной цене.
Имея собственное оборудование по контролю качества, специалисты компании (равно как и основные Европейские производители фурнитуры, такие как Blum) отказались от использования масляных цилиндров при изготовлении демпферов, вся продукция идет со знаком Ohne Öl (Without oil).
Несколько слов о сертификатах и ГОСТах.
Как известно, лишь ограниченный перечень мебельной продукции подлежит обязательной сертификации. Это мебель:
- Детская (кровати, кресла, стулья, скамьи, тумбы, столы, диваны и диван-кровати, табуреты, ящики для игрушек, матрацы, манежи и остальные изделия);
- для учебных учреждений;
- для дошкольных учреждений.
Для всех остальных типов мебели обязательной сертификации НЕ ТРЕБУЕТСЯ! НО!
В 2012 году был принят «Технический регламент таможенного союза. Тр ТС 025/2012. О безопасности мебельной продукции». И теперь производитель ЛЮБОЙ практически мебели обязан иметь Декларацию соответствия. То есть, должен заявить, что его мебель безопасна и соответствует стандарту ГОСТ 16371-2014, что должно подтверждаться соответствующими протоколами испытаний. А шкаф купе, как наиболее типичный представитель семейства корпусной мебели, как правило и проходит испытание.
Один из пунктов ГОСТ 16371-2014 гласит, что для раздвижных дверей усилие открывания не может превышать 3,0 даН *, а долговечность – не менее, чем 10 000 циклов нагружений для бытовой мебели.
*1 даН = 10 Н
И вот тут Вам помогут данные об испытаниях доводчиков от Simon. 10 тысяч циклов? 20 тысяч? 40? – вы можете не переживать за результаты испытаний… И второй момент – усилие открывания. Из чего оно складывается, в случае двери – купе, оснащенной доводчиком? Это усилие трения качения в кинематических механизмах, и усилие, которое нужно приложить, чтобы растянуть пружину в доводчике. Данные по усилиям пружин в предлагаемых вариантах доводчиков в табличке ниже:
| № п.п. | Наименование доводчика | Усилие пружины доводчика | Усилие взведения (усилие пружины + сила трения в кинематической части доводчика) |
| 1 | «Эко» – 15 | 11 N | SLIDIX II 15: approx. 15 N |
| 2 | «Эко» – 25 | 13 N | SLIDIX II 25: approx. 15 N |
| 3 | «Эко» – 40 | 15 N | SLIDIX II 40: approx. 21 N |
| 4 | «Эко» – 60 | 17 N | SLIDIX II 60: approx. 31 N |
| 5 | «Премиум» 60 | 17 N | SLIDIX TA 60: approx. 31 N |
Таким образом, Вы можете не сомневаться в результатах тестов шкафа купе с системой доводки, и получить протокол испытаний абсолютно без всяких проблем.
PS: Для применения доводчиков Вам потребуется оригинальная верхняя направляющая, вкладыш для установки доводчика и активатор с фиксирующими винтами и гайками.